太原与相邻省会将可当日到达 – 山西新闻网
本报讯（记者李涛）11月26日省交通运输厅音讯，山西省省道网规划（2021—2035年）发动环境影响评价大众参加公示。依照规划，到2035年，省会太原与相邻省会可当日抵达，省会与省辖市当日往复，区域中心城市、重要经济区、城市群表里交通联络严密，构成多中心放射的路网格式。 依照规划方针，我省将构成与“一主三副六市域中心”空间布局相适应的“布局合理、功用完善、掩盖全省、灵通邻居、安全可靠”的国省道网，完成县通高速和国道、重要城镇通省道、省际高速多路通。高速公路全面衔接县级及以上行政中心、重要交通枢纽、重要旅行景区、重要经济园区，一般国省道根本掩盖乡级及以上行政中心、交通枢纽、经济园区。 到2025年，国家高速公路网根本建成，省级高速公路网进一步加密，以一级公路、城市过境公路、旅行干线、重载公路为要点的一般国省道建造获得重大进展，安全绿色才智化水平进一步进步，全省完成县通高速和国道、重要城镇通省道、省际高速多路通，为构建“兴旺的快速网，完善的干线网”供给根底保证，有用支撑山西“转型出雏形”。 到2035年，国道二级及以上公路占比要超越90%，省道要悉数完成三级公路及以上规范，高速公路、一级公路占比要达50%，公民满意度明显进步，根本抵达世界先进水平，有力支撑山西省跨入全国交通强省队伍和经济社会发展全面转型。 在规划期内，国家高速公路和省级高速公路将一起构成“4纵15横33联”高速公路网布局，规划路程将抵达8418公里，除掉已建成部分，还将规划新建2768公里。一般省道和一般国道将一起构成“8纵16横多联”的一般干线公路布局，规划路程19393公里，其中将新建183公里，规划改扩建15308公里。原标题：太原与相邻省会将可当日抵达